隨著國(guó)家十二五規(guī)劃對(duì)建筑節(jié)能的重視力度的不斷加強(qiáng)，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，要保證新建建筑達(dá)到節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，背后需要強(qiáng)大的技術(shù)和政策支持，欲達(dá)到此目標(biāo)，須從能耗較大的建筑部品入手。在建筑能耗中，門(mén)窗能耗占45%～50%，是建筑能耗最大的部品，因此，門(mén)窗節(jié)能作為建筑節(jié)能中的重要一環(huán)須高度重視。

   當(dāng)前，由于我國(guó)處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，伴隨著建筑總量的不斷攀升，能源消耗急劇上升。從政策層面分析，有關(guān)建筑節(jié)能的很多政策還沒(méi)有形成。從習(xí)慣思維角度看，國(guó)人對(duì)于使用節(jié)能門(mén)窗的意識(shí)不強(qiáng)。對(duì)于門(mén)窗行業(yè)，研究、推廣、利用先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的積極性不強(qiáng)，針對(duì)門(mén)窗的相關(guān)措施還沒(méi)有形成一整套完整的體系，更沒(méi)有把節(jié)能減排落到實(shí)處。

   據(jù)調(diào)查，門(mén)窗制作過(guò)程中的工業(yè)化程度不高，大部分門(mén)窗生產(chǎn)工具依然靠原始的手工作業(yè)，有些門(mén)窗制造企業(yè)忽視生產(chǎn)車間環(huán)境問(wèn)題，生產(chǎn)車間環(huán)境差、噪音大、粉塵多，制造過(guò)程中產(chǎn)生的污染物較多，與低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)相距甚遠(yuǎn)。門(mén)窗業(yè)整體技術(shù)水平不高，只有少數(shù)企業(yè)重視技術(shù)研發(fā)。在材料方面，新型材料、功能材料的研發(fā)比較緩慢，大部分企業(yè)對(duì)可再生循環(huán)材料不夠重視，阻礙了新材料向市場(chǎng)推廣的進(jìn)程。