當(dāng)下，電動(dòng)伸縮門(mén)在運(yùn)行方式上都大同小異，對(duì)于一般行外人來(lái)說(shuō)，如何區(qū)分它們的重要點(diǎn)在哪里不免是個(gè)頭痛問(wèn)題，但如果有了解的人就會(huì)知道，其實(shí)最簡(jiǎn)易的區(qū)分方式就是看伸縮門(mén)的輪子是什么樣子的，如果伸縮門(mén)的軌道是鐵輪那么可以初步判斷這款伸縮門(mén)所使用的軌道行徑是雙軌，不過(guò)僅僅目測(cè)是不能絕對(duì)下定論的，因?yàn)橐膊环σ恍┤狈ι�產(chǎn)技術(shù)的廠家使用無(wú)軸型的無(wú)軌鐵輪。 

雙軌輪雖然是鋼鐵鑄成會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，但其優(yōu)在有兩根堅(jiān)硬的軌道作為導(dǎo)向所以雙軌輪出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象也不足以出現(xiàn)安全隱患。 同樣，雙軌輪也分為兩種軌道，第一種是角鐵輪。即利用一個(gè)三角形幅度的軌道來(lái)進(jìn)行輔助，輪子的造型是內(nèi)凹型三角狀，這樣的結(jié)構(gòu)可以讓角鐵輪牢牢地“抓住”軌道，完全避免了軌道走偏的情況發(fā)生。第二種則是異性平輪。異性平輪是一個(gè)不規(guī)則類(lèi)似樓梯的形狀，凸向外側(cè)的邊緣穩(wěn)穩(wěn)的擋在軌道外側(cè)保持伸縮門(mén)整體的平穩(wěn)運(yùn)行，雙軌平輪的好處有很多最為明顯而且非常受歡迎的一點(diǎn)就是抗壓能力，因?yàn)殡p軌型平輪所采用的軌道是18mm*18mm的實(shí)心方鋼，如果安置在車(chē)流量非常高的地方可以有效的防止軌道因?yàn)槭艿介L(zhǎng)期車(chē)輛的碾壓所導(dǎo)致的變形、斷裂的問(wèn)題。因?yàn)殡p軌平輪所使用的軌道是實(shí)心方鋼有非常好的抗壓能力，通體實(shí)心這也注定了實(shí)心方鋼可以在日后的運(yùn)行中有著一翻“不菲成就”。深圳自動(dòng)門(mén)