自動(dòng)門(mén)一般來(lái)說(shuō)都需要定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)，而最重要的避免故障的方法就是在安裝時(shí)合理根據(jù)建筑實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。在使用過(guò)程中如果門(mén)扇開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)，則可能是由于上軌道及下軌道有異物卡住,電線(xiàn)電纜；上吊輪之輪子有異物嵌入；吊架下面的止動(dòng)輪和軌道底面的間隙太��；洞口太小，高寬比例不合適，一般小于3：1就容易出現(xiàn)這種情況。而如果門(mén)扇開(kāi)關(guān)時(shí)速度太慢，則可能是由于控制器速度調(diào)整太慢；皮帶可能太過(guò)松動(dòng)；電壓異常；活動(dòng)門(mén)扇可能與導(dǎo)軌或與固定門(mén)扇發(fā)生摩擦或與地板發(fā)生摩擦；止動(dòng)輪與軌道摩擦；門(mén)體重量超標(biāo)，這種情況之下新作的門(mén)可以將就，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了也出現(xiàn)這種情況。而如果門(mén)扇關(guān)閉時(shí)發(fā)生碰撞，則要注意是否存在速度太快、電壓異常、馬達(dá)發(fā)電配件損壞或控制器的剎車(chē)調(diào)整不當(dāng)（部分控制器剎車(chē)可調(diào)）的情況。

    故障表現(xiàn)：自動(dòng)門(mén)在使用過(guò)程中發(fā)出異響

    故障分析：自動(dòng)門(mén)在使用過(guò)程中發(fā)出異響一般情況有兩種表現(xiàn)，一是金屬磨擦聲，二是突然發(fā)出爆破聲，針對(duì)這兩種聲音我們要區(qū)分判斷，發(fā)生是金屬磨擦聲大都是由于機(jī)械故障引起的，檢查步驟如下 ：

    A：首先觀(guān)察自動(dòng)門(mén)活動(dòng)扇上下下門(mén)夾是否與固定扇有磨擦，是否拖地蹭地面，如有調(diào)節(jié)活動(dòng)扇與固定扇間間隙或調(diào)節(jié)活動(dòng)門(mén)扇懸空。

    B：檢查活動(dòng)扇門(mén)夾下地輪是否松動(dòng)，解決辦法固定牢固，或更換。

    C：拆下后蓋檢查吊架是否與軌道后壁發(fā)生磨擦，解決辦法，調(diào)正吊架，保證垂直。

    D：觀(guān)察吊輪及軌道是否有磕碰和損傷，更換吊輪或修補(bǔ)更換軌道。

    E：觀(guān)察吊架和皮帶卡是否掛蹭控制器或后蓋，解決辦法同c

    F：觀(guān)察電機(jī)齒輪和尾輪是否有磨損，是否在同一平面，解決辦法更換部件或調(diào)整到同一平面。

    突然發(fā)出爆破聲，故障大都來(lái)源于電器部分，這種自動(dòng)門(mén)電器一般不帶變壓器，其中控制器部分整流濾波電容爆裂最為常見(jiàn)，解決辦法，打開(kāi)控制器蓋，首先檢查保險(xiǎn)管是否燒斷，找到電解電容觀(guān)察表面是否是否有電解液流出，拆下燒毀的電容器，更換前找到硅整流塊測(cè)量是否有問(wèn)題，如有問(wèn)題要拆下一并更換。

    如果出現(xiàn)以上表現(xiàn)外的故障，如無(wú)摩擦聲，也無(wú)爆破聲發(fā)生，門(mén)就是不動(dòng)，這種我們稱(chēng)為莫名故障，這時(shí)首先要檢查電源是否導(dǎo)通，自動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)是否合上，是否由于電壓突然升高造成變壓器損壞，如非以上故障就要先排除控制器，看是否有故障，檢查方法同上，如控制器無(wú)故障，那么就只剩下電機(jī)了，電機(jī)是最不容易損壞的部件，如有損壞那就只有更換了（更換前要排除減速器故障）

    總之自動(dòng)門(mén)故障較常見(jiàn)的是機(jī)械故障，電器部分故障常見(jiàn)于控制器部分，一般非專(zhuān)業(yè)人員對(duì)電器故障處理不易，如果不懂千萬(wàn)不要冒然動(dòng)手去處理，以防止更多故障產(chǎn)生。對(duì)于機(jī)械故障，只要稍加用心，一般人員是完全可以處理的。

    按以上故障檢查并排除后，仍不能解決問(wèn)題，那大都是控制器單片機(jī)程序故障，這就需要請(qǐng)廠(chǎng)家或?qū)I(yè)技術(shù)人員去處理了。

    導(dǎo)軌及滑輪的動(dòng)態(tài)磨損

    滑輪的動(dòng)態(tài)磨損不僅指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)條件下的磨損，而更重要的是指自動(dòng)平移門(mén)短距離往返加速運(yùn)動(dòng)中滑輪的磨損。一般而言，滑輪在低勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，磨損極小，因?yàn)闈L動(dòng)磨擦系數(shù)比滑動(dòng)磨擦系數(shù)小得多。但是自動(dòng)平移門(mén)的運(yùn)行特點(diǎn)是，在很短的時(shí)間里，從靜止?fàn)顟B(tài)加速至每秒0.4-0.7M，然后再減速直到門(mén)停止在最終位置。由于門(mén)體運(yùn)行是由固定在門(mén)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)皮帶來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其情景非常類(lèi)似于汽車(chē)的急速起動(dòng)和剎車(chē)，前面或后面的滑輪會(huì)有很大的向下的壓力，因此加大了磨擦力。如果導(dǎo)軌上有積塵，滑輪的磨損就會(huì)更大。另外，因?yàn)樽詣?dòng)平移門(mén)的行程是固定的，所以對(duì)滑輪的磨損部位也相對(duì)固定，長(zhǎng)期未更換的滑輪會(huì)被磨損成三角弧形。門(mén)體在運(yùn)行中形成上下跳動(dòng)，產(chǎn)生很大噪音。這種情況如果繼續(xù)下去，鋁合金導(dǎo)軌就會(huì)成為波浪狀，開(kāi)關(guān)門(mén)速度降低，電器部件負(fù)荷增大，直至門(mén)機(jī)徹底報(bào)廢。普通自動(dòng)平移門(mén)如果安裝和維護(hù)不當(dāng)，這個(gè)報(bào)廢過(guò)程可能在一年內(nèi)就完成。鋁合金導(dǎo)軌的精度和強(qiáng)度較低。加上使用頻率高．會(huì)使報(bào)廢過(guò)程大幅度加快。

    必須找到系統(tǒng)的解決方案才能徹底避免這一問(wèn)題。首先必須提高鋁合金型材的質(zhì)量，即保證導(dǎo)軌的強(qiáng)度．耐磨性和平直度：然后要選擇自潤(rùn)滑性好的滑輪材質(zhì)，因?yàn)閷?dǎo)軌上下不能加潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑會(huì)加速灰塵的積累。高檔自動(dòng)平移門(mén)的滑輪都采用特殊的尼龍滑輪，強(qiáng)度高、耐磨性好、自潤(rùn)滑性好，同時(shí)還能有一定的減震效果。

    然而，如何通過(guò)滑輪組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從動(dòng)態(tài)過(guò)程的角度提出根本性的解決方案是問(wèn)題的關(guān)鍵。市場(chǎng)上最簡(jiǎn)單的滑輪組合是單滑輪結(jié)構(gòu)，即一個(gè)滑輪連接一個(gè)門(mén)體吊掛件，一個(gè)門(mén)體由兩個(gè)滑輪來(lái)懸掛和驅(qū)動(dòng)，這種最原始當(dāng)然也是最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)，完全不能解決滑輪和軌道的磨損問(wèn)題；由兩個(gè)滑輪連接一個(gè)門(mén)體吊掛件，使-個(gè)門(mén)體由四個(gè)滑輪來(lái)懸掛和驅(qū)動(dòng)，分散了磨擦力，提高了門(mén)體的穩(wěn)定性，可以說(shuō)提高了自動(dòng)門(mén)的一倍使用壽命，但最多也只是解決了問(wèn)題的一半。在垂直懸掛垂直雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中。每一個(gè)門(mén)體吊掛件有兩個(gè)滑輪懸掛在朝上的支撐導(dǎo)軌上，另有兩個(gè)滑輪與朝下的導(dǎo)軌相接觸，使-個(gè)門(mén)體由四個(gè)滑輪來(lái)懸掛和驅(qū)動(dòng)，另有四個(gè)滑輪來(lái)穩(wěn)定門(mén)體，進(jìn)一步分散了磨擦力，避免類(lèi)似汽車(chē)起動(dòng)和剎車(chē)過(guò)程中前后輪的壓力不均，在水平和垂直兩個(gè)方向減少了門(mén)體的擺動(dòng)和震動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)較之側(cè)懸掛雙滑輪給構(gòu)又提高了幾乎一倍的使用壽命、而且大幅度地降低了運(yùn)行噪音。

    在正懸掛水平雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，每一個(gè)門(mén)體吊掛件有兩組各兩個(gè)滑輪懸掛在兩條朝上的支撐導(dǎo)軌上，使一個(gè)門(mén)體由八個(gè)滑輪來(lái)懸掛和驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步分散了磨擦力，這種設(shè)計(jì)使減小滑輪直徑從而減小門(mén)機(jī)體積成為可能。這一點(diǎn)的重要性在于可以為不同建筑風(fēng)格提供風(fēng)格不同的窄型自動(dòng)平移門(mén)。

    齒型皮帶

    為了提高傳動(dòng)的機(jī)械效率，自動(dòng)平移門(mén)的傳動(dòng)都采用齒型皮帶。低檔自動(dòng)平移門(mén)傳動(dòng)皮帶的齒型為直角，因此齒型高度有限、當(dāng)皮帶張緊后以及門(mén)機(jī)加速度運(yùn)行時(shí)，皮帶的齒距會(huì)產(chǎn)生變化，因而導(dǎo)致皮帶磨損。低檔自動(dòng)平移門(mén)的皮帶是易損件，需定期更換：否則，不僅會(huì)提高功率損耗而且會(huì)導(dǎo)致皮帶斷裂。歐洲高檔自動(dòng)平移門(mén)的皮帶直接采用汽車(chē)散熱器風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶。極其耐用，現(xiàn)齒型截面為曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，增加了齒型的高度，提高了皮帶與傳動(dòng)齒輪的吻合度，從而提高了機(jī)械效率。皮帶底部采用尼龍線(xiàn)加強(qiáng)，減少了齒距變形，提高了使用壽命。

    最新的傳動(dòng)皮帶是經(jīng)過(guò)數(shù)組鋼絲加強(qiáng)的尼龍皮帶，這種皮帶的齒表面附著一層尼龍布．便曲線(xiàn)狀的齒型表面不僅與傳動(dòng)齒輪嚴(yán)格吻合，而且減少了滑動(dòng)的可能性。尼龍皮帶內(nèi)部的加強(qiáng)鋼絲幾乎避免了齒距變形，同時(shí)也避免了斷裂的可能性，使傳動(dòng)皮帶成為不可損部件。

    以上是引發(fā)平移式自動(dòng)門(mén)故障的常見(jiàn)的幾種原因，在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)上述問(wèn)題，對(duì)照相應(yīng)的原因就可以解決了，如果實(shí)在解決不了，一定要找專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)門(mén)維修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維修，保證自動(dòng)門(mén)的正常使用。