首先感應(yīng)門是一種自動(dòng)樣式的門體，因此在日常運(yùn)作中，如果門體不能正在的運(yùn)轉(zhuǎn)一定要檢查一些系統(tǒng)問題，如果有阻礙系統(tǒng)運(yùn)行方面的問題，大家需要想辦法找到解決的問題，只有這樣才能最大服務(wù)的幫助大家解決生活之中遇到的問題。
其次感應(yīng)門也屬于一種樣式比較好看的門體，此種門體不斷質(zhì)量相當(dāng)?shù)暮�，而且性能也相�?dāng)?shù)膹?qiáng)大，但此種門體在運(yùn)作過程中，時(shí)間一長必定會(huì)出現(xiàn)各種細(xì)節(jié)問題，因此在運(yùn)行的過程中，大家一定要找到解決的方法，只有這樣才能最大的保證感應(yīng)門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及才能延遲感應(yīng)門的使用時(shí)間。
最后感應(yīng)門的外表也需要維系要，一定要及時(shí)的清理感應(yīng)門的外表，一定要想辦法提升感應(yīng)門的性能，也只有多方面都注意好才能大大的提升感應(yīng)門在日常工作中的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

自動(dòng)門使用中，門扇抖動(dòng)應(yīng)怎樣處理？
其實(shí)，產(chǎn)品和人一樣，也是需要休息的。長年累月的工作，自動(dòng)門難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，當(dāng)然，自動(dòng)門產(chǎn)品的使用壽命除了和其組成材料有關(guān)之外，與用戶在日常生活中的使用方式以及保養(yǎng)維修等也密切相關(guān)。
一些客戶反應(yīng)，在自動(dòng)門的使用中經(jīng)常出現(xiàn)門扇抖動(dòng)現(xiàn)象，乘方小編將針對這一問題為您提供一些解決方法，希望對您有一定的幫助。
門扇抖動(dòng)通常不是什么大的問題，解決措施歸納如下：
1、移動(dòng)吊輪以及軌道發(fā)生磨損或是障礙，門扇出現(xiàn)上下抖動(dòng)情況；
2、地下導(dǎo)軌或是止擺器障礙物或是磨損，門扇出現(xiàn)前后抖動(dòng)情況。
自動(dòng)門的門扇抖動(dòng)無非就是固定的原因，固定不好就出現(xiàn)在地下導(dǎo)軌或者是止擺器的問題，如果不是那便是吊輪的問題。如果以上方法還不能解決這一問題，那您便需要聯(lián)系產(chǎn)品廠
四翼旋轉(zhuǎn)門一般都安裝有哪些傳感器？
一般為了保證四翼旋轉(zhuǎn)門安全運(yùn)行，廠家在旋轉(zhuǎn)門的門體裝置上都安裝有不同的傳感器，而這些傳感器的安裝都有一定的位置選擇，具體的安裝方法小編為您解析。
以松信的四翼旋轉(zhuǎn)門為例，在安裝旋轉(zhuǎn)門的紅外線傳感器時(shí)，在旋轉(zhuǎn)門的吊頂圈上方，裝有幾部非接觸式的紅外線傳感器，保護(hù)通行人員的安全。另外，還在在每個(gè)門翼的底部邊緣安裝有防撞感應(yīng)器，這樣，在門體膠條受到擠壓時(shí)，門翼馬會(huì)上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，防止門翼撞到行人或物體。此外，為了防碰撞感應(yīng)器了防止人和門的速度不一致時(shí)，旋轉(zhuǎn)門翼打到行人或者碰到立柱等意外事故的發(fā)生，在旋轉(zhuǎn)門入口右側(cè)立柱上通常裝有立柱防夾膠條，內(nèi)裝有內(nèi)藏式感應(yīng)器，這樣，在通行過程中，如碰物體或受壓，門扉馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，防止夾傷行人，直至膠條內(nèi)感應(yīng)器回復(fù)正常，旋轉(zhuǎn)門也隨之恢復(fù)正常。同時(shí)，在旋轉(zhuǎn)門門框外側(cè)的邊沿上，分別安裝了兩套防夾傳感器。在圓弧門框外側(cè)的表面上，分別安裝了暫停按鈕和殘疾人專用換速按鈕，可方便出現(xiàn)緊急狀況時(shí)進(jìn)行操作，而殘疾人按鍵則保證殘疾人通行方便。
另外，為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的全部自動(dòng)化和智能化，安裝了4個(gè)接近傳感器，即包括防夾接近開關(guān)兩個(gè)，直流制動(dòng)接近開關(guān)一個(gè)，鎖門接近開關(guān)一個(gè)，3個(gè)面向進(jìn)門的行人，1個(gè)面向出門的行人。這四個(gè)開關(guān)主要是用于防夾位置區(qū)域設(shè)定，直流制動(dòng)封門及鎖門定位功能，極大地提升了四翼旋轉(zhuǎn)門的安全性能。

旋轉(zhuǎn)門：光電傳感器與安全接觸帶傳感器哪個(gè)更實(shí)用？
目前，由于自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門常用的的傳感器裝置主要包括光電傳感器和安全接觸帶傳感器兩種。對此，有些用戶會(huì)問，旋轉(zhuǎn)門的這兩種傳感器，到底哪一種會(huì)更實(shí)用呢？
一、反應(yīng)速度
旋轉(zhuǎn)門光電傳感器比安全接觸帶傳感器反應(yīng)速度慢。具體而言即就是光電傳感器帶有信號(hào)判斷盒反應(yīng)環(huán)節(jié)、反應(yīng)時(shí)間需要40ms，再傳給控制系統(tǒng)。不同的是，接觸帶傳感器不需要經(jīng)過信號(hào)判斷盒環(huán)節(jié)，可直接將信號(hào)傳給控制系統(tǒng)，所以不需要反應(yīng)時(shí)間，這樣我們只需設(shè)置常開信號(hào)，接觸就停門，斷開就旋轉(zhuǎn)，方便簡單。
二、感應(yīng)原理
就工作原理來講，旋轉(zhuǎn)門所采用的光電傳感器其在正常的工作狀態(tài)下，光電傳感器設(shè)置為發(fā)射和接收信號(hào)，當(dāng)膠條被擠壓時(shí)光線被阻斷，經(jīng)過判斷盒判斷之后，會(huì)傳給控制系統(tǒng)一個(gè)信號(hào)，以確保門的正常開啟，并保證通行人員的安全。而安全接觸帶的原理則是在當(dāng)膠條被擠壓時(shí)，安全接觸帶接通后，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門立即停止，就像燈泡一樣，接通電源立即就亮，否則滅。并且，對安全接觸帶傳感器來講，還可以增設(shè)自檢系統(tǒng)，以時(shí)刻監(jiān)測其是否處于正常狀態(tài)，而光電式相對來講比較繁瑣。
總之，根據(jù)上述比較可得知，就實(shí)用性及可靠性來講，大多數(shù)用戶都會(huì)選擇接觸帶式，而且該傳感器的應(yīng)用也比較成熟。

自動(dòng)門日常運(yùn)行與檢查
為保障自動(dòng)門安全、可靠地運(yùn)行，用戶或自動(dòng)門管理人員在日常需要對自動(dòng)門進(jìn)行必要的運(yùn)行檢查。
測試檢查需要在沒有其他人員干擾的情況下進(jìn)行
1、人員以正常速度從門外或門內(nèi)走向自動(dòng)門，自動(dòng)門應(yīng)該自動(dòng)打開，自動(dòng)門的動(dòng)作應(yīng)該平滑而且沒有出現(xiàn)碰撞的情況；自動(dòng)門打開后，人員以每秒約150mm-200mm 的速度慢速通過自動(dòng)門時(shí)，自動(dòng)門應(yīng)該保持打開狀態(tài)；
2、當(dāng)人員離開自動(dòng)門感應(yīng)器感應(yīng)區(qū)后，在延時(shí)1-10秒后（時(shí)間長短可以由自動(dòng)門開關(guān)參數(shù)來設(shè)置），自動(dòng)門 將自動(dòng)關(guān)閉，自動(dòng)門的動(dòng)作應(yīng)該平滑而且沒有出現(xiàn)碰撞的情況；
3、觀察人員正常通過自動(dòng)門的行走路線，需要把日常行走路線調(diào)整為人員正對走向自動(dòng)門，而不是以一定的 角度走向自動(dòng)門；
4、走向自動(dòng)門時(shí)，自動(dòng)門感應(yīng)器的感應(yīng)寬度范圍應(yīng)該大于門完全打開的寬度；
5、如果自動(dòng)門安裝了輔助光線傳感器（紅外對射保護(hù)裝置），當(dāng)門打開時(shí)，人站著不動(dòng)，用手遮擋輔助光線 傳感器，門應(yīng)該保持打開狀態(tài)。當(dāng)手離開后幾秒內(nèi)，門應(yīng)該重新關(guān)閉。
注意：自動(dòng)門出現(xiàn)故障時(shí)，請立即切斷自動(dòng)門電源，然后聯(lián)系自動(dòng)門經(jīng)銷商處理。

自動(dòng)門常見偽故障及排除方法
首先在此要談的感應(yīng)自動(dòng)門（以平移門為例）的偽故障，是指因外部因素造成的故障現(xiàn)象，而不是機(jī)組部件的故障。如果是偽故障，您自己就很容易進(jìn)行修復(fù)；當(dāng)然如果判斷確實(shí)是主機(jī)內(nèi)部的電器或機(jī)械出現(xiàn)了問題，那我們還是建議您與經(jīng)銷商進(jìn)行聯(lián)系，由他們?yōu)槟��?fù)責(zé)排除故障及更換配件，這是因?yàn)楦鱾�(gè)廠家都有各個(gè)廠家的專用配件，與其它廠家的產(chǎn)品大都不是可以兼容的。
常見偽故障一：門扇不動(dòng)　　當(dāng)然首先要看一看是否給它送電。
（1） 看一看活動(dòng)門扇是否有拖地現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象，門在起動(dòng)時(shí)很吃力，主控制器會(huì)認(rèn)為有障礙而進(jìn)行自鎖保護(hù)，使門扇停止運(yùn)動(dòng).
（2）看一看門扇的吊具走輪部分是不是從軌道中脫落下來，若有此現(xiàn)象，門扇也會(huì)走不動(dòng)的。
常見偽故障二:活動(dòng)門扇自己不停的開關(guān)；
（1）可能有活動(dòng)物體進(jìn)入感應(yīng)探測器的感應(yīng)范圍，如行人、車輛、彩旗甚至樹的影子。
（2） 可能感應(yīng)探頭的探測范圍調(diào)得太向下，當(dāng)門扇即將關(guān)閉時(shí)，探頭又感應(yīng)到了活動(dòng)門扇，探測感應(yīng)裝置誤認(rèn)為有人在動(dòng)，以致門扇再次開啟。
（3）可能固定感應(yīng)探頭的上梁板有抖動(dòng)現(xiàn)象，從而使探頭隨之抖動(dòng)，造成門扇不停開關(guān)。
常見偽故障三：活動(dòng)門扇在行走時(shí)聲音很大　　此類故障大部分出現(xiàn)在已使用較長時(shí)間的自動(dòng)門上。
（1） 門扇吊具的走輪因長時(shí)間運(yùn)行有一定磨損，如出現(xiàn)的只是輕微磨損的情況，可以對軌道和走輪進(jìn)行一次清洗，也可以給走輪的軸承加一點(diǎn)潤滑油，但是不能給軌道和塑性走輪上注油，因?yàn)樽⒂秃笠孜�灰塵，會(huì)使走輪損壞得更快。